軸瓦材料的基本要求是：

　　1)滿足的抗壓強度和疲勞強度;

　　2)低沖突系數(shù)，杰出的耐磨性，抗膠合性，跑合性，嵌藏性和順應性;

　　3)熱膨脹系數(shù)小，杰出的導熱性和光滑性能以及耐腐蝕性;

　　4)杰出的技術性。

　　常用的軸瓦材料有：

　　1、軸承合金  又稱巴氏合金或白合金，其金相安排是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和鹼土金屬等硬合金顆粒。它的減摩性能*佳，很簡單和軸頸飽合。具有杰出的抗膠合性和耐腐蝕性，但它的彈性模量和彈性極限都很低，機械強度比青銅、鑄鐵等低許多，通常只用作軸承襯的資料，錫基合金的熱膨脹性質比鋁基合金好，更適用于高速軸承。

　　2、銅合金     有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。青銅有極好的疲勞強度，耐容性和減摩性均極好，作業(yè)溫度可高達250C℃。但可塑性差，不易跑合，與之相配的軸頸有必要淬硬。適用于中速重載，低速重載的軸承。

　　3、粉末冶金    將不一樣的金屬粉末經(jīng)壓制燒結而成的多孔結構資料，稱為粉末冶金資料，其孔隙約占體積的10～35%，可貯存光滑油，故又稱為含油軸承。運轉時，軸瓦溫度增加，因油的膨脹系數(shù)比金屬大，然后自動進入沖突外表光滑軸承。泊車時，因毛細管作用光滑油又被吸回孔隙中。含油軸承加一次油便可作業(yè)較長時刻，若能定時加油，則作用非常好。但由于它耐性差，宜用于載荷平穩(wěn)、低速和加油不方便的場合。